Avenue Jean Moulin : un projet d'aménagement durable
Mise à jour le 18/06/2026
Depuis 2024, l'avenue Jean Moulin fait l'objet d'une démarche visant à réduire les nuisances liées au report de circulation et préparer un aménagement durable.
Le contexte
La mise en sens unique de l'avenue du Général Leclerc sur son tronçon Sud en janvier 2024 a entraîné un report de circulation important sur l'avenue Jean Moulin, environ +30 %.
Face à la forte mobilisation des habitants pour trouver des solutions et réduire les nuisances, l'exécutif municipal du 14e a organisé plusieurs réunions publiques en mars et juin 2024, pour présenter des premières mesures à court terme : mobilisation de la police municipale, petits travaux de signalisation et de sécurisation, mesures de trafic, mesure de la qualité de l'air. Ces réunions ont donné suite à un comité de suivi sur l'avenue.
L'aménagement temporaire réalisé à l'été 2025
Dès novembre 2024, un comité de projet a été mis en place avec des représentants des conseils de quartier, du conseil local du handicap (CLH), des associations vélo, d'associations de quartier, des commerçants et de parents d'élèves.
Ce comité de projet a conduit à la définition d'un projet d'aménagement temporaire pour l'avenue Jean Moulin, réalisé à l'été 2025, avec :
- Création d'un double sens cyclable
- Rénovation de la chaussée sur un premier tronçon avec enrobé phonique
- Agrandissement et végétalisation de plusieurs pieds d'arbres
- Rénovation des trottoirs en mauvais état
Un réaménagement pérenne de l'avenue a commencé à être étudié par les services de la Ville, avec la création d'infrastructures cyclables sécurisées qui s'accompagneront de la rénovation du reste de l'avenue en enrobé phonique. Une première esquisse du projet d'aménagement a été présentée en comité de suivi le 3 juin 2026. Une réunion technique a par ailleurs eu lieu le 16 juin avec les commerçants de l'avenue afin de recueilleur leurs besoins en termes de zones de livraison et adapter au mieux leurs emplacements.
Les enseignements du dernier comité de projet
- Qualité de l'air : influence modérée du trafic sur la qualité de l'air, avec des concentrations de polluants (NO₂ et benzène) conformes à la réglementation.
- Bruit : une baisse notable du bruit depuis la pose de l'enrobé phonique, soit une baisse de 3 décibels, l'équivalent d'une réduction de trafic comprise entre -25 % et -38 % en journée et entre -45 % et -54 % la nuit.
- Trafic : une baisse du trafic de -25,7 % entre le T1 2025 et le T1 2026 ; le trafic sur l'avenue Jean Moulin est pratiquement revenu aux niveaux de 2023/2024.